8月18日晚，隆兴大桥（北二环二期）金山互通项目施工现场灯火通明，随着首片钢箱梁缓缓起吊，标志着项目正式启动跨金山大道主路的夜间钢箱梁吊装作业。此次夜间施工将持续至8月20日，通过三个通宵的连续作业，完成三联钢箱梁的精准架设，为隆兴大桥（北二环二期）工程贯通奠定关键基础。

在施工现场，长达36.5米的钢箱梁在大型汽车吊的牵引下平稳上升，工人们正通过激光定位仪实时校准梁体姿态。此次吊装的DN05-06、BD28-29、FXD14-17三联钢箱梁均采用后场焊接一次成型，最大跨度达36.5米，单件重量超百吨，对吊装精度和焊接质量要求极高。项目施工团队提前采用BIM技术三维模拟吊装流程，优化设备站位和运输路线，确保毫米级误差控制，所有焊缝均经过超声波探伤检测，梁体稳固性达到设计标准。

金山大道作为南北向主干道，日间车流量大，封闭施工将严重影响市民出行。为此，施工团队主动对接交管部门，制定分时段交通疏导方案，将吊装作业集中在22:00至次日5:00进行，并提前设置好临时隔离设施和警示标志。每晚吊装前都会对吊装流程进行模拟复核，同时安排专人巡视周边道路，确保社会车辆安全通行。

隆兴大桥是我市“十纵十横十联”干线路网的重要组成部分，目前隆兴大桥（北二环二期）金山互通立交整体结构完成率占比93%
；正在加速推进桥面系及道路附属工程。金山互通建成后，将实现北二环与金山大道的立体衔接，有效分流昌北机场、赣江新区方向车流。